第八百二十四章 分赃的和约
有了这个决断，赵守宏直接拍板道：“没有问题，就让梅塞施密特先加入冯如设计局，让他熟悉一下战斗机的设计流程。至于福克你嘛，我出钱与你合资建立一家福克飞机制造公司，你可以随便研究自己想要的机型，或许作为民间企业，你将来还有为军方设计飞机的可能。”
“太谢谢你了，我一定努力经营好飞机公司。”福克笑容满面的说道。
将福克收入帐下，让赵守宏心情大好。尽管福克立志不再涉足军机行业，赵守宏却热情不减。未来民用航空业的前景如何，赵守宏心知肚明，有了福克这个大神加入，相信民用客机的发展会顺风顺水的。
尽管如今的西部特区内部，谢瓒泰生产的大量民用飞艇已经占据了不少份额，成立了不下于三百艘飞艇组成的民用航空队。但是飞艇速度过慢的毛病无法解决，赵守宏的想法则是未来用大型民用客机，代替飞艇作为空中运输工具，那样对华兰国的运输业将会起到非常积极的作用，连带着国家重工业实力也会有很大提升。
赵守宏带着福克与梅塞施密特坐上渡轮，向着中川省进发的时候，巴黎和会也已经接近了尾声。在经过各大国的讨价还价之后，他们最终做出了妥协，让协约国内部完成了利益分配。
除了倭国占据原本条顿国在太平洋上的诸多殖民地，以及华兰国占据原本罗刹国与斯曼帝国的大片领土以外，各国的殖民地都被撒尔帝国和高卢共和国所瓜分。
除此之外，根据打压条顿国的《凡尔赛和约》规定，条顿国归还五十年前占据的阿尔萨斯和洛林两省给高卢国，莱茵河西岸的条顿国领土由协约国军队占领15年，东岸五十公里以内的条顿国领土不得设防。条顿国废除义务兵役制，陆军规模不得超过十万人。条顿国不许拥有海空军，交出所有海军和空军装备，以及大多数的火炮和机枪。
条顿国需要交纳七点四亿白鹰元，作为此次的赔款，当然这些钱大多数被撒尔、高卢和白鹰国瓜分。同时条顿国的东条顿地区，还要被分割出去大部分土地，并入刚刚建立的新国家波兰。但泽作为自由市从条顿国分割出来，作为波兰的出海口。
除了条顿国之外，奥匈帝国与斯曼帝国都受到肢解，其领土上很快建立起一些新国家。在之后的数十年里，这一地区将会出现民族驳杂难以形成合力的复杂局面，西大陆对这一地区的担心也会烟消云散。在失去了唯一继承人斐迪南大公之后，奥匈帝国的哈不夫斯堡王朝实际上已经宣告覆灭了。
斯曼帝国也好不了多少，随着同盟国的战败，三大巨头的统治也宣告终结。尽管在之前的一年多时间里，斯曼帝国的不少战利品进入了西部特区的腰包，但还拥有大量适于耕种和人类居住的优良土地，不过这些土地都随着战败而遭到侵吞。
其中南大陆北方殖民地完全丧失，中大陆南部的大部分地区也成了撒尔国和高卢国的殖民地，原本疆域辽阔的斯曼帝国只剩下安纳托利亚半岛和在西大陆上的一隅之地。
即便在这样的情况下，协约国军队依然苦苦相逼，合约签订之后不久，撒尔帝国就违约派兵占据了伊斯坦布尔。撒尔帝国深知控制黑海的重要性，所以其政府打算在和约条款之外，私下控制博斯普鲁斯海峡。
为了不让各个盟国诟病，撒尔帝国只派出了三千人的军队，即便是这支军队也打着希腊军队的名义。希腊作为巴尔干半岛上的老牌国家，向来就是撒尔帝国的附属国，这次在控制海峡的手段上，撒尔帝国就巧妙利用了这个小弟，以复仇的名义开战了。
希军拥有精良的装备和十万大军，加上三千撒尔军的协助，很快就突破了海峡，攻入安纳托利亚半岛。在这个国家的危急时刻，斯曼青年党的三大巨头束手无策，而一颗新星却在冉冉上升。
凯末尔生于1881年的萨洛尼卡，十四岁的时候以优异成绩进入玛纳斯提军事预备学校，四年后进入了伊斯坦布尔军官学校，后又转入哈拜参谋学校学习。1905年毕业后，凯末尔被授予上尉军衔，他曾经因为参与政治活动而被捕，后来在马其顿第三军团服役的时候，正式加入了斯曼青年党。
在斯曼青年党革命获胜之后，已经成为少校的凯末尔被派往保加利亚担任武官，在任职期间，斯曼帝国加入了同盟国的行列。对此凯末尔向上级写信反对，表示斯曼帝国加入同盟国集团必将万劫不复，但没人听取他的意见。
尽管极力反对斯曼帝国加入同盟国，但在国家征召的时候，他还是义无反顾的上了前线。
1914年大战爆发之后，凯末尔被任命为新编19师的师长并晋升为上校。在达达尼尔海峡保卫战中，他两次率军成功阻击协约国的登陆，因此而崭露头角。后来他又在历次大战中接连立功，到大战结束前，他已经被晋升为将军，并担任第二军团司令。
斯曼帝国战败之后，国内的政治势力土崩瓦解，全国乱作一团，就连掌权的斯曼青年党也四分五裂没有了统一指挥。面对着国内的混乱，以及十万希军的入侵，凯末尔决定挺身而出。
在“不自由，毋宁死。”的口号下，凯末尔迅速集结起一批志同道合的年轻军官。这些有着强烈的民族主义情绪，同时对巴黎和会的判决心怀不满的年轻军官很快被鼓动起来，他们召集起散落各方的游勇开始重建正规军。
因为战时的功绩，凯末尔在军方有着崇高的威望，在他的号召下，不少一战老兵汇聚到其麾下，很快就组成了一支超过四万人的正规军。手中的军队实力越来越强，凯末尔却没有丝毫轻松的感觉，他深知这还远远不够。
“太谢谢你了，我一定努力经营好飞机公司。”福克笑容满面的说道。
将福克收入帐下，让赵守宏心情大好。尽管福克立志不再涉足军机行业，赵守宏却热情不减。未来民用航空业的前景如何，赵守宏心知肚明，有了福克这个大神加入，相信民用客机的发展会顺风顺水的。
尽管如今的西部特区内部，谢瓒泰生产的大量民用飞艇已经占据了不少份额，成立了不下于三百艘飞艇组成的民用航空队。但是飞艇速度过慢的毛病无法解决，赵守宏的想法则是未来用大型民用客机，代替飞艇作为空中运输工具，那样对华兰国的运输业将会起到非常积极的作用，连带着国家重工业实力也会有很大提升。
赵守宏带着福克与梅塞施密特坐上渡轮，向着中川省进发的时候，巴黎和会也已经接近了尾声。在经过各大国的讨价还价之后，他们最终做出了妥协，让协约国内部完成了利益分配。
除了倭国占据原本条顿国在太平洋上的诸多殖民地，以及华兰国占据原本罗刹国与斯曼帝国的大片领土以外，各国的殖民地都被撒尔帝国和高卢共和国所瓜分。
除此之外，根据打压条顿国的《凡尔赛和约》规定，条顿国归还五十年前占据的阿尔萨斯和洛林两省给高卢国，莱茵河西岸的条顿国领土由协约国军队占领15年，东岸五十公里以内的条顿国领土不得设防。条顿国废除义务兵役制，陆军规模不得超过十万人。条顿国不许拥有海空军，交出所有海军和空军装备，以及大多数的火炮和机枪。
条顿国需要交纳七点四亿白鹰元，作为此次的赔款，当然这些钱大多数被撒尔、高卢和白鹰国瓜分。同时条顿国的东条顿地区，还要被分割出去大部分土地，并入刚刚建立的新国家波兰。但泽作为自由市从条顿国分割出来，作为波兰的出海口。
除了条顿国之外，奥匈帝国与斯曼帝国都受到肢解，其领土上很快建立起一些新国家。在之后的数十年里，这一地区将会出现民族驳杂难以形成合力的复杂局面，西大陆对这一地区的担心也会烟消云散。在失去了唯一继承人斐迪南大公之后，奥匈帝国的哈不夫斯堡王朝实际上已经宣告覆灭了。
斯曼帝国也好不了多少，随着同盟国的战败，三大巨头的统治也宣告终结。尽管在之前的一年多时间里，斯曼帝国的不少战利品进入了西部特区的腰包，但还拥有大量适于耕种和人类居住的优良土地，不过这些土地都随着战败而遭到侵吞。
其中南大陆北方殖民地完全丧失，中大陆南部的大部分地区也成了撒尔国和高卢国的殖民地，原本疆域辽阔的斯曼帝国只剩下安纳托利亚半岛和在西大陆上的一隅之地。
即便在这样的情况下，协约国军队依然苦苦相逼，合约签订之后不久，撒尔帝国就违约派兵占据了伊斯坦布尔。撒尔帝国深知控制黑海的重要性，所以其政府打算在和约条款之外，私下控制博斯普鲁斯海峡。
为了不让各个盟国诟病，撒尔帝国只派出了三千人的军队，即便是这支军队也打着希腊军队的名义。希腊作为巴尔干半岛上的老牌国家，向来就是撒尔帝国的附属国，这次在控制海峡的手段上，撒尔帝国就巧妙利用了这个小弟，以复仇的名义开战了。
希军拥有精良的装备和十万大军，加上三千撒尔军的协助，很快就突破了海峡，攻入安纳托利亚半岛。在这个国家的危急时刻，斯曼青年党的三大巨头束手无策，而一颗新星却在冉冉上升。
凯末尔生于1881年的萨洛尼卡，十四岁的时候以优异成绩进入玛纳斯提军事预备学校，四年后进入了伊斯坦布尔军官学校，后又转入哈拜参谋学校学习。1905年毕业后，凯末尔被授予上尉军衔，他曾经因为参与政治活动而被捕，后来在马其顿第三军团服役的时候，正式加入了斯曼青年党。
在斯曼青年党革命获胜之后，已经成为少校的凯末尔被派往保加利亚担任武官，在任职期间，斯曼帝国加入了同盟国的行列。对此凯末尔向上级写信反对，表示斯曼帝国加入同盟国集团必将万劫不复，但没人听取他的意见。
尽管极力反对斯曼帝国加入同盟国，但在国家征召的时候，他还是义无反顾的上了前线。
1914年大战爆发之后，凯末尔被任命为新编19师的师长并晋升为上校。在达达尼尔海峡保卫战中，他两次率军成功阻击协约国的登陆，因此而崭露头角。后来他又在历次大战中接连立功，到大战结束前，他已经被晋升为将军，并担任第二军团司令。
斯曼帝国战败之后，国内的政治势力土崩瓦解，全国乱作一团，就连掌权的斯曼青年党也四分五裂没有了统一指挥。面对着国内的混乱，以及十万希军的入侵，凯末尔决定挺身而出。
在“不自由，毋宁死。”的口号下，凯末尔迅速集结起一批志同道合的年轻军官。这些有着强烈的民族主义情绪，同时对巴黎和会的判决心怀不满的年轻军官很快被鼓动起来，他们召集起散落各方的游勇开始重建正规军。
因为战时的功绩，凯末尔在军方有着崇高的威望，在他的号召下，不少一战老兵汇聚到其麾下，很快就组成了一支超过四万人的正规军。手中的军队实力越来越强，凯末尔却没有丝毫轻松的感觉，他深知这还远远不够。