第八百九十七章 飞机订单
虽然也是在夜间修筑，但在库区平民全部被迁出之后，赵守宏一声令下，西特军立刻以演习的名义封锁了方圆数十公里的地域，就连那些不会被库区淹没的村落，凡是在演习区域之内的，统统都暂时进行转移。
赵守宏在西部特区内的号召力和声望是极高的，在他的号召下，民众们自觉的进行迁移，没有浪费一点时间。仅仅花费了两天时间，这片区域内的数万人口就被迁移了出去。
随后由孙威亲自驾驶的穿梭机开始吊装水泥预制件，依然由太空医院的维修机器人进行操作，开始了大坝的修建。在开工之前的半年时间，建筑队已经依靠大型蒸汽挖掘机，在龙江河道的北面，开挖了一条宽达三十米的河道，并铺上了水泥。这里将作为大坝建筑以后的船闸使用，以便于在龙江中的船只通行。
实际上三峡水电站建成之后，还不止发电这一个好处，由于水位的升高，上朔到重山城的江轮，以为水位的加深，将可以达到五千吨的排水量，这样中川省的对外运输将更加便捷。
孙威小心的操作着穿梭机，生化卫兵的操作精确度更高，所以他的动作比沈若雪更快。仅仅用了六个小时的时间，孙威就将这个比当初观音坝水电站大上几倍的水坝修好了。剩下的问题就要交给电器厂的施工队了，不过在这之前，电器厂的工程师必须完成超大型发电机组的设计和制造。
除了为民用工业解决发电量问题，赵守宏开始着手解决空运问题。尽管西部特区的铁路和公路网比较发达，而且新的道路一直在全面建设，但因为西部地形较为崎岖，光是有地面运输是不够的。
如今的空中运输主要是多达一百三十艘的飞艇，但是飞艇的运输速度缓慢，因为成本问题必须使用部分氢气，危险性也高。更大的问题是飞艇所需要的场地和库房都非常庞大，使用相当繁琐。
因为这种种的问题，赵守宏决定与搬迁到西部特区的容克飞机公司合作，联合研制一种大型的运输机。这种运输机以容克公司为主，被定名为ju52型运输机，根据双方商定的指标，这种飞机的最高时速必须超过两百五十公里，航程超过一千公里，最大载重量超过一吨半。根据合同，整架飞机由容克公司设计，发动机则由艾垂奇发动机设计局提供，研究成本由双方分摊。
赵守宏之所以与条顿国的容克飞机公司合作，设计这样的飞机，主要还是想提前推动条顿国航空工业的复兴，因为他很清楚航空工业的强弱，将关系着今后条顿国这把剑是否锋利，是否能够帮助华兰国斩断旧的世界，打开一片新的纪元。
对于极为重视的航空工业，赵守宏也不可能全都将希望寄托在条顿国公司的身上，他甚至还要留上一手，避免对方获取的科技太过先进，威胁到华兰国的安全，这在国家之间是非常正常的。因此赵守宏在与容克公司合作的同时，也与自家的西科斯基设计局签订了合同。
西科斯基收到的飞机要求自然要高得多，时速超过三百公里，载重量超过四吨，最大航程要达到三千公里以上。这个设计要求可谓相当苛刻，不过西科斯基有设计四发轰1型轰炸机的经验，因此他决定采用四发动机设计，同时向艾垂奇提出了至少超过一千马力的星形风冷发动机订单。
这些飞机不是能够一蹴而就的，至少在短期内根本无法完成。不过最近在材料研究室负责人周仁的带领下，研究出来一种新型的金属。这种被叫做周氏铝的合金材料比传统的木头重量更轻、强度更大，也更加容易维修，是非常完美的航空材料，各大飞机设计局都在准备将这种材料运用到飞机制造上。
周氏铝这种铝合金材料虽然好用，但是制造难度还很大，短时间内不可能大量生产，因此赵守宏规定这种材料优先应用于常规起降飞机，而水上飞机则继续使用木材。
因为赵守宏的先见之明，早在飞机设计之初，他就开始引进巴西的轻木，在果敢地区和兰芳共和国进行大量普及种植，经过十几年的栽培，已经拥有了大量成才的树木。这些轻木用于飞机制造强度较大，重量也比较轻，而且利用木材制作机身，对于水上飞机来说可以提供额外浮力又无需担心海水的腐蚀，可谓一举多得。
很快赵守宏对各兵工厂和飞机设计局都下达了新的武器指标，这些新武器不一定会普及到军队中，但技术积累却决不能放松。为了不让科技落后于列强，赵守宏甚至要求政府出资，扶植这些超前的研究。
赵守宏相信，有他的超前眼光存在，只要舍得投入资金，在未来的第二次世界大战中，华兰国必将会站在科技的制高点上，这样国家人民的损失将能够降到最低点。
不仅仅是西部特区大搞经济建设，在局部战争逐步平息，大流感被特效药全面遏制之后，各国都埋头进入了经济建设。西大陆诸强的经济建设速度最快，因为有白鹰国大量贷款的投入，诸国利用自己深厚的人才储备，得以重新建设经济体系。但是战争的大量贷款和战争债券，却压得他们的喘不过起来，撒尔帝国和高卢国不得不派出外交官四处斡旋，希望能够暂缓支付这些贷款和债券，为经济建设腾出资金。
在白鹰国同意签订新的贷款合同，以提高利率的方式延缓贷款返还时间之后，撒尔帝国的下一个目标就是西部特区了。在世界大战中，白鹰国依靠强大的经济实力，以及对协约国集团不遗余力的支持，成为了其第一大债主。整个协约国集团从白鹰国贷款或发行战争公债的总额高达二十亿白鹰元，这笔资金一旦延缓支付，协约国各国都会大大松一口气的。
赵守宏在西部特区内的号召力和声望是极高的，在他的号召下，民众们自觉的进行迁移，没有浪费一点时间。仅仅花费了两天时间，这片区域内的数万人口就被迁移了出去。
随后由孙威亲自驾驶的穿梭机开始吊装水泥预制件，依然由太空医院的维修机器人进行操作，开始了大坝的修建。在开工之前的半年时间，建筑队已经依靠大型蒸汽挖掘机，在龙江河道的北面，开挖了一条宽达三十米的河道，并铺上了水泥。这里将作为大坝建筑以后的船闸使用，以便于在龙江中的船只通行。
实际上三峡水电站建成之后，还不止发电这一个好处，由于水位的升高，上朔到重山城的江轮，以为水位的加深，将可以达到五千吨的排水量，这样中川省的对外运输将更加便捷。
孙威小心的操作着穿梭机，生化卫兵的操作精确度更高，所以他的动作比沈若雪更快。仅仅用了六个小时的时间，孙威就将这个比当初观音坝水电站大上几倍的水坝修好了。剩下的问题就要交给电器厂的施工队了，不过在这之前，电器厂的工程师必须完成超大型发电机组的设计和制造。
除了为民用工业解决发电量问题，赵守宏开始着手解决空运问题。尽管西部特区的铁路和公路网比较发达，而且新的道路一直在全面建设，但因为西部地形较为崎岖，光是有地面运输是不够的。
如今的空中运输主要是多达一百三十艘的飞艇，但是飞艇的运输速度缓慢，因为成本问题必须使用部分氢气，危险性也高。更大的问题是飞艇所需要的场地和库房都非常庞大，使用相当繁琐。
因为这种种的问题，赵守宏决定与搬迁到西部特区的容克飞机公司合作，联合研制一种大型的运输机。这种运输机以容克公司为主，被定名为ju52型运输机，根据双方商定的指标，这种飞机的最高时速必须超过两百五十公里，航程超过一千公里，最大载重量超过一吨半。根据合同，整架飞机由容克公司设计，发动机则由艾垂奇发动机设计局提供，研究成本由双方分摊。
赵守宏之所以与条顿国的容克飞机公司合作，设计这样的飞机，主要还是想提前推动条顿国航空工业的复兴，因为他很清楚航空工业的强弱，将关系着今后条顿国这把剑是否锋利，是否能够帮助华兰国斩断旧的世界，打开一片新的纪元。
对于极为重视的航空工业，赵守宏也不可能全都将希望寄托在条顿国公司的身上，他甚至还要留上一手，避免对方获取的科技太过先进，威胁到华兰国的安全，这在国家之间是非常正常的。因此赵守宏在与容克公司合作的同时，也与自家的西科斯基设计局签订了合同。
西科斯基收到的飞机要求自然要高得多，时速超过三百公里，载重量超过四吨，最大航程要达到三千公里以上。这个设计要求可谓相当苛刻，不过西科斯基有设计四发轰1型轰炸机的经验，因此他决定采用四发动机设计，同时向艾垂奇提出了至少超过一千马力的星形风冷发动机订单。
这些飞机不是能够一蹴而就的，至少在短期内根本无法完成。不过最近在材料研究室负责人周仁的带领下，研究出来一种新型的金属。这种被叫做周氏铝的合金材料比传统的木头重量更轻、强度更大，也更加容易维修，是非常完美的航空材料，各大飞机设计局都在准备将这种材料运用到飞机制造上。
周氏铝这种铝合金材料虽然好用，但是制造难度还很大，短时间内不可能大量生产，因此赵守宏规定这种材料优先应用于常规起降飞机，而水上飞机则继续使用木材。
因为赵守宏的先见之明，早在飞机设计之初，他就开始引进巴西的轻木，在果敢地区和兰芳共和国进行大量普及种植，经过十几年的栽培，已经拥有了大量成才的树木。这些轻木用于飞机制造强度较大，重量也比较轻，而且利用木材制作机身，对于水上飞机来说可以提供额外浮力又无需担心海水的腐蚀，可谓一举多得。
很快赵守宏对各兵工厂和飞机设计局都下达了新的武器指标，这些新武器不一定会普及到军队中，但技术积累却决不能放松。为了不让科技落后于列强，赵守宏甚至要求政府出资，扶植这些超前的研究。
赵守宏相信，有他的超前眼光存在，只要舍得投入资金，在未来的第二次世界大战中，华兰国必将会站在科技的制高点上，这样国家人民的损失将能够降到最低点。
不仅仅是西部特区大搞经济建设，在局部战争逐步平息，大流感被特效药全面遏制之后，各国都埋头进入了经济建设。西大陆诸强的经济建设速度最快，因为有白鹰国大量贷款的投入，诸国利用自己深厚的人才储备，得以重新建设经济体系。但是战争的大量贷款和战争债券，却压得他们的喘不过起来，撒尔帝国和高卢国不得不派出外交官四处斡旋，希望能够暂缓支付这些贷款和债券，为经济建设腾出资金。
在白鹰国同意签订新的贷款合同，以提高利率的方式延缓贷款返还时间之后，撒尔帝国的下一个目标就是西部特区了。在世界大战中，白鹰国依靠强大的经济实力，以及对协约国集团不遗余力的支持，成为了其第一大债主。整个协约国集团从白鹰国贷款或发行战争公债的总额高达二十亿白鹰元，这笔资金一旦延缓支付，协约国各国都会大大松一口气的。