第一千二百三十四章 电波干扰车
一队队伊15战斗机陆续飞上天空，向着战场的方向奔去，地面却没有任何的欢呼声。那些地勤人员都仰头张望着自己的飞机，同时心中默默为他们祈祷。所有人都知道，这些飞机一去就再也难以回来了。
飞行员们同样知道自己的命运，但在司令部的严令下，他们别无选择。当伊16战斗机已经所剩无几的时候，那些双翅膀的伊15战斗机终于抵达了战场。刚刚考进战场，他们就依靠着自己的数量优势，向着华兰空军发起集群冲锋。
歼3型战斗机的机枪数量更多，而且还有机炮的配置，从火力上看并不算吃亏，当双方甫一交火，立刻就看出了差距。华兰空军的战斗机以7毫米航空机枪测定弹道，然后用同轴机炮一锤定音，这样的战法是高志航研究出来推广到全军的，没想到一用之下效果出奇的好。
同轴机炮的弹药量不足，以弹药充裕的小口径机枪测量弹道，可以节约大量的炮弹，同时让射击更加精准。依靠着这样的战术，华兰空军屡屡得手，打得红联空军损失惨重。
发现轰炸机群投弹完毕，开始缓缓后撤，高志航也一声令下，带着战斗机群且战且走。这个时候战斗机团已经只剩下十九架战斗机了，而对方却付出了超过一百架的伤亡代价。
见到对方且战且走，剩下的红联空军也不追赶，实际上他们就算追赶也无济于事了。此时在天空中已经看不到任何一架飞行着的伊16战斗机，只有不足四十架伊15战斗机还尚未被击落。
这次空战的失利，伏罗希洛夫元帅有着不可推卸的责任，正是因为他命令空军盲目出击，而且是分波次出击，才会让对方各个击破，结果造成了这样巨大的损失。伏罗希洛夫元帅自然也知道这样的情况，不过搞政工出身的他最会掩饰，在得到了战报之后，他直接将损失推到了军工部门身上。
在报告中伏罗希洛夫声称，这场惨败是因为伊16战斗机的设计问题，才出现了如此大的战损率。先期抵达的伊16战斗机因为不敌对方，才会被大量击落，而伊15战斗机凭借着良好的盘旋性能，最终打退了敌人的进攻。
由此可见，双翼机才是未来的发展方向，而单翼机则应该被淘汰。依靠这样的手法，伏罗希洛夫元帅将一场空战大败，变成了伊15战斗机力挽狂澜的胜仗。接到消息的斯特林坚信不疑，结果国内单翼战斗机的研究项目被全部停了下来，而伊15战斗机的总设计师尼古拉?尼古里依维奇?波利卡波夫被要求继续研制后续机种，这就导致了双翼机的巅峰之作伊152和伊153型战斗机的诞生。
这两种战斗机采用了鸥式机翼和更大马力的发动机，让这些双翼机足以战胜部分早期型号的单翼战斗机。但是发展方向的错误却注定有着极大的后遗症，等到红联国空军发现国外已经全部装备了单翼战斗机，再转过头来重新研究单翼机的时候，却已经来不及了。
伏罗希洛夫元帅并不知道，自己一篇掩饰罪责的报告，会引起这样严重的后果。而对面的华兰军同样不知道，这场空战有着多么大的影响。在那次空战之后，金龙军团的空军战斗机大量受损，需要一段时间的修复才能再次使用，在这之前轰炸机只好选择了蛰伏。
失去了空中掩护，倭军第二师的情况变得越来越严峻，接连有几道防线被突破，而他们只能依靠不怕死的精神，利用夜战再夺回阵地，同时用集束手榴弹去对付红联军的坦克。
就在几路援军都遭到迟滞的时候，马德里已经到了最后时刻，不过各路援军对这样的情况却茫然不知。原来这次金龙军团带来了几种新科技产品，进行战场的效果测验。
这些新装备中除了车载式分米波雷达，最重要的一件就是电波干扰车了。这种干扰车拥有功率巨大的电波发射机，用于对全波段信号进行干扰，让任何电台都无法发挥作用。除非如华兰军一样使用脉冲信号电报机，否则无线远程通讯算是彻底报废了。
正是因为有这样的利器，才让马德里的战况不为外界所知，等到各国援军得到这里的战况时，已经是半个月之后的事情了。当然这样的设备也并非全无代价，因为重量非常大，这种电波干扰车不但要做的很大，还有巨大的电磁辐射，在开机的时候除了关在特制厚板房中的人员，周围五百米内不能有人存在。
即便如此巨大的功耗也足以让人头疼了，所以每一座干扰车都会配备两台柴油发电车，帮助进行供电。尽管这样的设备弊端不少，而且消耗极大，但作为封锁战场消息的设备，这是必须付出的代价。
马德里守军一遍遍的发送着求援电报，可是他们的电台中只有沙沙的忙音，却听不到任何回应。马德里政府已经绝望了，他们知道战败已经不可避免，如果一定要投降，他们宁愿向国民军投降。至少那些人是自己的同胞，而那些倭兵的眼神却一个个如狼般凶残，一旦抓获俘虏必然是残酷的虐待。
倭兵在战斗中损失惨重，对于那些敢于抵抗的敌人，他们向来不会心慈手软的。因此城内的高层知道，如果自己选择了投降，下场也不会好多少。在马德里城倭兵损失超过一万之后，被俘的下场绝对非常凄惨。
政府军节节抵抗，他们利用一切可以利用的地形，拼尽全力阻挡金龙军团的进攻。然而蔡松坡是个经验丰富的老将，他不会因为怜悯而影响自己的判断。时间紧迫，战损率太高，他必须做出最有利于己方的决定。
蔡松坡最终决定动用重炮，以大口径火炮覆盖政府军掌控的最后一块地域，当猛烈的炮火覆盖了城区中心，将大量企图继续顽抗的士兵淹没在爆炸的火光之中，马德里政府的抵抗也宣告结束了。
飞行员们同样知道自己的命运，但在司令部的严令下，他们别无选择。当伊16战斗机已经所剩无几的时候，那些双翅膀的伊15战斗机终于抵达了战场。刚刚考进战场，他们就依靠着自己的数量优势，向着华兰空军发起集群冲锋。
歼3型战斗机的机枪数量更多，而且还有机炮的配置，从火力上看并不算吃亏，当双方甫一交火，立刻就看出了差距。华兰空军的战斗机以7毫米航空机枪测定弹道，然后用同轴机炮一锤定音，这样的战法是高志航研究出来推广到全军的，没想到一用之下效果出奇的好。
同轴机炮的弹药量不足，以弹药充裕的小口径机枪测量弹道，可以节约大量的炮弹，同时让射击更加精准。依靠着这样的战术，华兰空军屡屡得手，打得红联空军损失惨重。
发现轰炸机群投弹完毕，开始缓缓后撤，高志航也一声令下，带着战斗机群且战且走。这个时候战斗机团已经只剩下十九架战斗机了，而对方却付出了超过一百架的伤亡代价。
见到对方且战且走，剩下的红联空军也不追赶，实际上他们就算追赶也无济于事了。此时在天空中已经看不到任何一架飞行着的伊16战斗机，只有不足四十架伊15战斗机还尚未被击落。
这次空战的失利，伏罗希洛夫元帅有着不可推卸的责任，正是因为他命令空军盲目出击，而且是分波次出击，才会让对方各个击破，结果造成了这样巨大的损失。伏罗希洛夫元帅自然也知道这样的情况，不过搞政工出身的他最会掩饰，在得到了战报之后，他直接将损失推到了军工部门身上。
在报告中伏罗希洛夫声称，这场惨败是因为伊16战斗机的设计问题，才出现了如此大的战损率。先期抵达的伊16战斗机因为不敌对方，才会被大量击落，而伊15战斗机凭借着良好的盘旋性能，最终打退了敌人的进攻。
由此可见，双翼机才是未来的发展方向，而单翼机则应该被淘汰。依靠这样的手法，伏罗希洛夫元帅将一场空战大败，变成了伊15战斗机力挽狂澜的胜仗。接到消息的斯特林坚信不疑，结果国内单翼战斗机的研究项目被全部停了下来，而伊15战斗机的总设计师尼古拉?尼古里依维奇?波利卡波夫被要求继续研制后续机种，这就导致了双翼机的巅峰之作伊152和伊153型战斗机的诞生。
这两种战斗机采用了鸥式机翼和更大马力的发动机，让这些双翼机足以战胜部分早期型号的单翼战斗机。但是发展方向的错误却注定有着极大的后遗症，等到红联国空军发现国外已经全部装备了单翼战斗机，再转过头来重新研究单翼机的时候，却已经来不及了。
伏罗希洛夫元帅并不知道，自己一篇掩饰罪责的报告，会引起这样严重的后果。而对面的华兰军同样不知道，这场空战有着多么大的影响。在那次空战之后，金龙军团的空军战斗机大量受损，需要一段时间的修复才能再次使用，在这之前轰炸机只好选择了蛰伏。
失去了空中掩护，倭军第二师的情况变得越来越严峻，接连有几道防线被突破，而他们只能依靠不怕死的精神，利用夜战再夺回阵地，同时用集束手榴弹去对付红联军的坦克。
就在几路援军都遭到迟滞的时候，马德里已经到了最后时刻，不过各路援军对这样的情况却茫然不知。原来这次金龙军团带来了几种新科技产品，进行战场的效果测验。
这些新装备中除了车载式分米波雷达，最重要的一件就是电波干扰车了。这种干扰车拥有功率巨大的电波发射机，用于对全波段信号进行干扰，让任何电台都无法发挥作用。除非如华兰军一样使用脉冲信号电报机，否则无线远程通讯算是彻底报废了。
正是因为有这样的利器，才让马德里的战况不为外界所知，等到各国援军得到这里的战况时，已经是半个月之后的事情了。当然这样的设备也并非全无代价，因为重量非常大，这种电波干扰车不但要做的很大，还有巨大的电磁辐射，在开机的时候除了关在特制厚板房中的人员，周围五百米内不能有人存在。
即便如此巨大的功耗也足以让人头疼了，所以每一座干扰车都会配备两台柴油发电车，帮助进行供电。尽管这样的设备弊端不少，而且消耗极大，但作为封锁战场消息的设备，这是必须付出的代价。
马德里守军一遍遍的发送着求援电报，可是他们的电台中只有沙沙的忙音，却听不到任何回应。马德里政府已经绝望了，他们知道战败已经不可避免，如果一定要投降，他们宁愿向国民军投降。至少那些人是自己的同胞，而那些倭兵的眼神却一个个如狼般凶残，一旦抓获俘虏必然是残酷的虐待。
倭兵在战斗中损失惨重，对于那些敢于抵抗的敌人，他们向来不会心慈手软的。因此城内的高层知道，如果自己选择了投降，下场也不会好多少。在马德里城倭兵损失超过一万之后，被俘的下场绝对非常凄惨。
政府军节节抵抗，他们利用一切可以利用的地形，拼尽全力阻挡金龙军团的进攻。然而蔡松坡是个经验丰富的老将，他不会因为怜悯而影响自己的判断。时间紧迫，战损率太高，他必须做出最有利于己方的决定。
蔡松坡最终决定动用重炮，以大口径火炮覆盖政府军掌控的最后一块地域，当猛烈的炮火覆盖了城区中心，将大量企图继续顽抗的士兵淹没在爆炸的火光之中，马德里政府的抵抗也宣告结束了。